Tente a questão primeiro. Use a resolução para conferir o raciocínio, não para substituir sua tentativa.
Um automóvel apresenta um desempenho médio de 16 km/L. Um engenheiro desenvolveu um novo motor a combustão que economiza, em relação ao consumo do motor anterior, 0,1 L de combustível a cada 20 km percorridos.
O valor do desempenho médio do automóvel com o novo motor, em quilômetro por litro, expresso com uma casa decimal, é
Calcule quantos litros o motor antigo gasta em 20 km. O novo gasta 0,1 L a menos nesses mesmos 20 km.
O que a questão quer de verdade: quantos quilômetros por litro faz um motor que gasta 0,1 L a menos a cada 20 km.
Achar o consumo antigo em 20 km, tirar 0,1 L e dividir.
A armadilha: somar 0,1 ao desempenho, chegando a 16,1 (alternativa B). O 0,1 é de litros, não de km/L.
O novo motor gasta 8% menos combustível (0,1 de 1,25). Gastar 8% menos faz o desempenho subir um pouco mais de 8%: 16 \cdot 1{,}087 \approx 17{,}4.
17,4 km/L.
H12 Resolver situação-problema que envolva medidas de grandezas.
Em palavras de salaUma situação com medidas reais (litros, mililitros, horas, centímetros cúbicos) e um valor para calcular. Você converte tudo para a mesma unidade, faz a conta e confere se o tamanho do resultado faz sentido.
O desempenho novo sai de comparar o consumo na mesma distância. Resolver situação-problema que envolve medidas de grandezas é a H12.
Em 20 km o motor antigo gasta 20 ÷ 16 = 1,25 L. O novo gasta 1,15 L. O desempenho fica 20 ÷ 1,15 ≈ 17,4 km/L.
A H12 pede para olhar a unidade de cada número. O 0,1 é de litros. Quem soma 0,1 ao desempenho marca 16,1. Só 19% acertaram.
