Em uma cidade, será construído um túnel que atravessará uma montanha para facilitar o trânsito de automóveis e bicicletas. Dois projetos foram elaborados e os esquemas com as vistas frontais desses projetos são apresentados na figura.

O Projeto 1 conta com dois túneis, um exclusivo para bicicletas e o outro, para automóveis. O Projeto 2 conta com um único túnel, com espaços reservados para o trânsito exclusivo de bicicletas e automóveis. Nos dois projetos, os túneis têm o formato de semicírculo reto de mesma extensão, com vias de ida e volta para os dois tipos de veículos, separados por muretas.
O projeto a ser aprovado será aquele que apresentar a menor área da seção transversal, pois implicará menor volume de material retirado da montanha.
Considere 3 como aproximação para π e desconsidere as espessuras das muretas.
O Projeto a ser aprovado é
A) o 1, pois apresenta área de seção transversal medindo 67,5 m².
B) o 2, pois apresenta área de seção transversal medindo 121,5 m².
C) o 1, pois apresenta área de seção transversal medindo 135 m².
D) o 2, pois apresenta área de seção transversal medindo 243 m².
E) qualquer um dos dois, pois apresentam áreas das suas seções transversais com medidas iguais.
Resolução detalhada
1) Ideia principal
A seção transversal de cada túnel é um semicírculo. A área de um semicírculo é metade da área de um círculo:
E o raio é metade do diâmetro.
Projeto 1 (dois túneis)
Túnel para automóveis
- Diâmetro = 12 m ⇒ raio m
Túnel para bicicletas
- Diâmetro = 6 m ⇒ raio m
Área total do Projeto 1
Usando
Projeto 2 (um túnel só)
Na base do semicírculo, a largura total é:
Logo:
- Diâmetro = 18 m ⇒ raio m
Com :
3) Comparação e conclusão
- Projeto 1:
- Projeto 2:
A menor área é a do Projeto 1, então ele exige menos material retirado da montanha.
✅ Resposta: A) o 1, pois apresenta área de seção transversal medindo 67,5 m².
